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交换空间七座SUV大对决科赛VS瑞虎8

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: 丘垂杰 2019-01-25 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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交换完钥匙，秦先生作为一名颜值控，首先开始打量科赛的外观。面对科赛时尚动感又不失线条感的车身造型，秦先生露出了满意的笑容，而这样新潮的设计出现在七座SUV上有着出乎意料的颠覆感。

科赛六边形的前进气格栅内采用了星芒式的设计，营造出“满天星”的视觉效果。此外，格栅内还搭配了欧尚汽车最新的云标Logo，所营造出来的视觉效果以及设计感都让秦先生赞不绝口。

科赛采用了全LED大灯，且日间行车灯与转向灯采用了一体式的设计。而最令秦先生惊喜的是犹如擎天柱头盔般的灯托造型，很符合他的审美口味。

悬浮式车顶是打动秦先生的又一设计，是七座车型上鲜少采用的设计语言，进一步拉伸了车身侧面的横向视觉宽度，更显优雅修长。值得一提的是，科赛还采用了后排隐私玻璃设计，为车上乘客提供更私密的乘坐空间。

欣赏完科赛时尚个性的外观之后，秦先生迫不及待的坐进了车内。手感细腻的多功能真皮方向盘让他爱不释手，而且转向力度适中，反馈感很好。

10英寸的中控彩色大屏采用了向驾驶者偏5°的设计，更方便驾驶者在行车过程中进行操作。车辆绝大多数操作均可以在该显示屏上进行，如行车信息、空调、导航、全景影像、多媒体等主流功能。此外，它还搭载了科大讯飞的智能语音系统，可以通过语音对导航、音乐、空调、车窗等进行控制。其中，T-BOX远程控制系统得到了秦先生的肯定，智能化与实用性都得到了体现。

在中控台、内门板、中央扶手等区域进行了大面积的皮革材质包覆，中控台上与皮肤不常接触的地方也采用了软质搪塑工艺材质，秦先生对科赛的用料与做工称赞连连，诚意十足。

前排座椅加热与通风功能是时下非常受欢迎的舒适性配置，其中也包括了秦先生。在这个车型级别，也很少能看到这样的配置水平。

全景天窗无疑是成为众多消费者选车的重要标准之一，科赛超大面积的全景天窗无论是在实用性与档次感都很出色。秦先生在把玩全景天窗时表示：“当初买车时，也把这个配置放在很靠前的位置，我喜欢辽阔感。开车时也喜欢将遮阳帘打开，这样能让我心情更愉悦。”

科赛座椅造型用动感一词来形容也不为过，黑蓝搭配的色彩也凸显了年轻化。前排座椅在靠背处还有“COS”的刺绣装饰，强化了车型辨识度以及档次感。此外，座椅的舒适性与支撑性表现也都可圈可点，前排座椅均支持电动调节，驾驶位还支持8向电动调节。

第二排座椅支持背部角度调节以及座椅移动，并带有单独可控的后排空调出风口，为后排乘客提供一个更安逸舒适的乘坐环境。

科赛提供2+3/2、2+2/2、2+3/2和3+2共4种灵活座椅布局，满足不同诉求的消费者。将第二排座椅调至最前，身高为175CM的秦先生坐进第三排，乘坐空间还是比较宽敞的。值得一提的是，第三排座椅的舒适性表现也非常出色。

当秦先生体验完静态部分之后，对科赛的造型设计、细节做工、内饰品质都非常满意。对于试驾部分也就更为期待了，不知道这台“动感的大家伙”能否给到他更多惊喜。“发动机的动力很充沛，涡轮介入平稳不突兀。在油门初段时就能提供不错的动力爆发，没有中大型车的笨重感，操控体验要比我的瑞虎8(参数|询价)表现更好。从中也能感受到科赛的调校功底是非常扎实的，这点是非常难能可贵的，尤其是一台体积不小的7座SUV车型上。”

“爱信第三代6AT变速箱与发动机的匹配度很高，升降挡快速而平稳。在市区通勤的话，会非常舒服，拥有不错的动力爆发，又能够将这动力线性输出，整个过程一气呵成。不急躁，也没有产生让人不适的窜动。”

“落到根本处，科赛仍旧是一台家用车，更多的是考虑到舒适性，它的底盘设定是属于舒适取向的。对于路面上的一些细碎震动能够得体的过滤掉，而路过大坑洼时，也能够把让人不适的震感给柔化掉。科赛确实是一款诚意十足的产品，给到消费者的不仅仅是丰富的配置，在细节处感受到了它的用心与贴心，只有你亲自真切的去感受它，试驾它，才能够发现到它的魅力所在。”